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时评:西延高铁,铺就发展“快车道”

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时评:西延高铁,铺就发展“快车道”

时评:西延高铁,铺就发展“快车道”

7月1日上午11时许,欢快的锣鼓声响彻延安(yánān)站。随着最后一对长钢轨精准铺设到位,由西成(yóuxīchéng)客专陕西公司建设、中铁十一局(jú)铺轨施工的西延高铁顺利实现轨道贯通。

西延高铁穿越黄土高原沟壑区(gōuhèqū),全线桥隧比高达 91%,面对长大坡道铺轨地段多、坡度(pōdù)大、施工精度要求高、交叉作业频繁等重重挑战,建设者们凭借自主研发(yánfā)的智能工程线调度信息平台等创新举措,成功攻克技术难关,确保了铺轨施工安全有序推进。这一(zhèyī)过程不仅彰显(zhāngxiǎn)了我国在基础设施建设领域的雄厚实力与创新活力,更为重大项目建设积累了宝贵经验(jīngyàn)。

从区域(qūyù)协同(xiétóng)发展视角看,西延高铁的(de)贯通意义非凡。它是国家高速铁路网包(银)海通道的重要(zhòngyào)组成部分,建成通车后,西安至延安的运行时间将大(dà)幅缩短。这不仅拉近了陕北(shǎnběi)革命老区与省会西安的时空距离,加速关中平原(guānzhōngpíngyuán)城市群与陕北地区(dìqū)的要素流通,更将使陕北融入全国高铁网络大格局,推动区域协调发展迈向新高度。物流、资金流、信息流将沿着这条钢铁动脉加速涌动,为沿线地区承接产业转移、拓展市场空间创造有利条件,促进区域间产业协同互补,形成新的经济增长极。

西延高铁还将为革命老区乡村(xiāngcūn)振兴提供有力支撑(zhīchēng)。延安(yánān)等地拥有丰富的红色文化资源与特色农产品,但(dàn)受制于交通瓶颈,资源优势未能充分转化为经济(jīngjì)优势。高铁开通后,将极大提升老区旅游可达性,吸引更多游客前来追寻红色记忆,带动餐饮、住宿、文创等旅游相关产业繁荣发展,为老区群众创造(chuàngzào)更多就业增收机会。同时,便捷的交通也(yě)将助力特色农产品走出大山,拓宽销售渠道,促进农业增效、农民增收,为乡村振兴注入强大动力。

在宏观经济层面,西延高铁的建设与贯通是我国持续(chíxù)加大基础设施(jīchǔshèshī)投资、稳定经济大盘的生动(shēngdòng)体现。铁路建设产业链长、带动性(dàidòngxìng)强,从原材料生产到工程建设、装备制造,再到后续运营维护(wéihù),涉及多个行业领域,能够有效拉动投资、促进消费,创造大量就业岗位,对稳增长、保就业发挥重要作用。它的建成,进一步完善了我国综合交通(jiāotōng)运输体系,提升了交通基础设施的互联互通水平,为经济高质量发展提供坚实(jiānshí)的支撑保障。

西延高铁的轨道贯通只是起点,随着后续 “四电” 施工、静态验收(yànshōu)、联调联试等工作稳步推进,这条承载着老区人民希望与梦想的钢铁巨龙即将奔腾启航。它将铺就一条(yītiáo)经济发展的“快车道”,助力革命(gémìng)老区驶入发展“加速期”,为我国宏观经济持续向好、行稳致远贡献(gòngxiàn)磅礴力量(lìliàng)。

(来源:中国(zhōngguó)网 作者:蔡东然)

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